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旅游景点  109087、石塔          

 
景点位置 江苏 扬州 扬州   
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景点分类 考古遗迹 
开放时间 8:00—18:00 
门票价格 30元 
联系方式 我来补充 
投诉电话 0514-7325601 
最佳时间 扬州市属于亚热带湿润气候区。气候主要特点是:盛行风向随季节有明显的变化。冬季盛行干冷的偏北风,以东北风和西北风居多。夏季多为从海洋吹来的湿热的东南到东风,以东南风居多。春季多东南风,秋季多东北风。冬季偏长,4个多月;夏季次之,约3个月;春秋季较短,各为2个多月。 
交通方式 航空: 扬州本身无机场,旅客可借道南京禄口机场。扬州到禄口机场有直达班车。扬州至禄口机场的班车,每日8:30、11:30、14:30于扬州市北门外街1号(友好会馆西侧)发车,途中经停仪征;禄口机场至扬州的班车,每日12:00、14:30、17:30发车,途径仪征,终点站同发车点。 铁路: 2004年4月18日起,扬州开通客运火车,目前有到北京的直达特快列车和到上海、汉口、西安、广州的列车。扬州火车站位于扬州城西郊文昌西路,公交22、26可达火车站。客运值班电话:0514-2686282, 票务电话:0514-2686262。 小贴士:从上海、苏州等方向至扬州的火车需绕行南京,费时较久。来自上海等方向的游客如坐火车,可选择在镇江站下车。镇江火车站广场和扬州汽车站之间有流水发班的班车,票价12元,行程约1小时。此外,镇江来扬州还可选择城际公交。 公路: 扬州汽车西站位于江阳中路邗江路口,每天6:00-18:00,有发往南京、镇江的快客,20分钟一班。走高速公路到南京仅1个多小时车程。到镇江火车站也仅45分钟车程。(需摆渡过长江,渡船5分钟一趟)。问讯电话:0514-7963658。 扬州汽车站位于江阳中路渡江南路口,主要始发东向、北向的和省际长途班车,每天6:40-16:00有十余班快客发往上海(过江阴长江公路大桥),车程3.5小时,票价70—90元(视车型而定)。问讯电话:0514-7813658 上海-扬州,最方便的应该还是汽车,从虹桥路211号徐家汇客运站搭乘交通大宇的大巴前往扬州,车程3-4小时,票价86元;也可在新客站乘开往镇江的列车,下车后从镇江火车站旁边的汽车站乘车去扬州,车程1小时左右,票价13元。 

   
  石塔建于唐代的五级六面石塔,原在古木兰院,现立于新辟的石塔路街心绿地内,塔身石龛有浮雕佛像26尊,具有唐代风格。塔侧的一棵银杏为扬州的著名古树。
   石塔寺在石塔路北侧。原在扬州西门外,本晋代遗刹,名蒙因显庆禅院。南朝刘宋元嘉十七年(440年),改为惠昭寺(一作慧昭寺)。唐先天元年(712年)改名安国寺,乾元中(758-778年)始更名“木兰院”,开成三年(838年),得古佛舍利于木兰院,建石塔藏之,易名石塔寺。南宋嘉熙年间(1237-1240年),始移建于扬州城内浮山观之西,其址即今之石塔路北侧、邗江县政府招待所。宝佑中贾似道重修。明崇祯年间(1628年-1644年),僧三昧修寺及塔并建九佛楼。清康熙四十七年(1708年),僧抚生重修,又建大悲阁、石戒坛。雍正七年(1729年),知县陆朝玑复“古木兰院”旧额。咸丰三年(1853年),寺毁于兵火,唯石塔、戒坛与明代楠木楼尚存。同治光绪年间,寺僧又陆续修建,使石塔寺的主要建筑有天王殿、大雄宝殿、藏经楼等。民国以来庙房大部被拆除改建。1979年因拓建道路,唐代石塔圈入路心绿化带,围栏保护。路亦得名石塔路。1987年,将楠木楼从后院南移重建。
   提到石塔寺,会随之想起唐代王播“饭后钟”的故事。据《唐摭言》载,王播少年孤贫,寄食于惠昭寺,每当吃饭钟响,王播即随僧斋粥。日久诸僧厌怠。一日,僧故意先餐,然后敲钟,播往,饭事已了。乃于壁上题诗二句:“上堂已了各西东,惭愧阇黎饭后钟。”后王播离寺他去,发愤攻读,于贞元年间中进士,出任淮南节度使,开府扬州。重访惠昭寺,见当年壁上题诗已笼之碧纱,对世态炎凉感慨至深,又续题二句:“二十年来尘扑面,如今始得碧纱笼。”石塔寺也因此出名。清乾隆年间扬州知府李逢春重修石塔,并将唐时《藏舍利石塔记》碑刻砌入塔下,故塔上留下不少清代增补的石料构件。塔五级六面,高约7.5米,全部石建。塔基为须弥座,座上周围石栏板上雕刻有动物、花卉图案,望柱上刻有如意形花纹。一、三、五层南北两面各有拱门一个,一、五层可对穿。其它各层各面均凿有石龛,每龛浮雕小佛像一尊,共24尊,体态丰满匀称,端座于莲台之上,体现出唐代的文化艺术风尚。塔顶六角攒尖式,塔刹葫芦形,造型庄严凝重。1962年定为市级文物保护单位。如今石塔、唐代银杏、明楠木楼以及后面现代化的石塔宾馆,古今相间,错落有致,成为古城扬州又一个景点,吸引着中外宾客。
   
 
 

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