欢迎，
| 景点位置 | 广东 广州 广州 广东特产店地图查询 广州特产店地图 |
| 景点分类 | 考古遗迹 |
| 开放时间 | 待定 |
| 门票价格 | 待定 |
| 联系方式 | 0208-1078225 |
| 投诉电话 | 020-86666666 |
| 最佳时间 | 广州地处亚热带，夏无酷暑，冬无严寒，四季气候宜人，是除昆明之外全国年平均温差最小的大城市。 春季的广州潮湿多雨，夏季稍稍炎热，时常会有台风；秋季温度适宜，凉爽多风，好天气可持续到11、12月份，最适宜于旅游，因此10至12月是旅游的最佳季节；冬季稍寒但时间短，当北方大雪纷飞时，在广州穿一件毛衣即可过冬。 |
| 交通方式 | 航空 广州新白云国际机场已于2004年8月5日正式使用，同时关闭原白云机场。新机场位于广州市白云区人和镇以北、花都区新华镇以东交界处，距老机场直线距离17公里，距广州市中心(海珠广场)直线距离28公里。新白云机场有去珠海的直达大巴，经停香洲和隧道南，全程2.5小时，票价80元，末班晚上20：30左右。 铁路 广州火车站位于广州西北部的环市西路上，许多公交车都可以到达，交通十分方便。京广铁路是中国南北铁路交通主干线，连接京沈、京承、京包、京泸、京原（平）、石太、石德（州）、陇海（连云港-兰州）、浙赣、湘黔、湘桂、广九等线。此外还有广州至茂名的铁路干线-广茂铁路、广州至汕头的铁路干线-广梅汕铁路，这两条铁路沟通了广东省东西的交通。 广州到深圳的铁路非常方便，每天往来于广深之间，广州东站和广州站都可以乘坐，平均15-30分钟一趟，根据车的标准不同价格也不同，直达车最贵是75元/人，也有70元的，大约需要1－1.5小时。 公路 广州市公交运力不断增强，先后修建了多条城际间高速公路，市内也修建了高架路、公路桥、过江隧道等。广州的长途汽运有到临近地区的长途客车及穗港之间的直通巴士。市内交通 广州市公交运力很强，市内交通有公共汽车、电车、专线车、地铁等公交线路。广州的出租车，起步价为7元（含2.3公里），每公里2.6元，通常到了晚上还可以和司机谈价钱，不过在广州乘出租车，最好是事先了解好要去的地方的地址，否则有很多司机路也不是很熟悉，要耽误不少时间。广州还有很多摩托车搭客，价格根据路程的长短不同． |
这些遗迹层层相叠，构成了一部记载广州两千多年发展的无字史书。南越国宫署遗址面积共15万平方米，东起仓边路，西至广大路，南起中山路，北至越华路，被专家们称为东方的“庞贝”古城。
而宫署的核心区域为4.8万平方米，东起忠佑大街，西至北京路，南起中山路，北至广州大厦门前，这范围已被市政府列为文物保护区。为了保护宫署遗址，市政府已拨出专款5亿多元补偿外商的地皮价值和搬迁市儿童公园。目前，广州市正按申报要求，包括南越王宫遗址、西汉南越王墓和在西湖路发现的西汉南越国“水关”（水闸）三处遗址，以“南越国”项目申报世界文化遗产。
1984年在中山四路忠佑大街电信局电信枢纽大楼工地发现南越国御花苑的一个大型地下石构蓄水池，约4000平方米，当时又挖了400平方米，大部分仍被埋在民居楼房之下。水池距地面约8米，为冰裂纹密缝石板铺砌，池壁呈斜坡形，池底平整，用碎石和卵石平铺，向南埋有木质输水暗槽。石池中散落有八棱石柱、石栏杆、石门楣、大型铁石柱、铁门枢轴、“万岁”瓦当、绳纹板瓦、筒瓦和铺地印花大砖，还有一段木船桨。据分析，水池可荡舟，池边应有石构廊榭或凉亭建筑。
值得一提的是这里的95 X 95厘米的铺地大方砖，堪称全国之最。这样大型、平整、古老的方砖，烧制时没有变形；确实令人叹为观止，说明当时的烧砖技术已经很高。还有石刻“蕃”字、“赀”字和“阅”字，是岭南地区发现年代最早的石刻文字。在御花苑遗址共有7个时代的重叠文化层，发现秦、南越国、东汉、晋、南朝、唐、宋时期的遗迹遗物。
还发现83口各个时期的水井，年代由南越国至民国时期，有土井、砖井、瓦井、木井、篾圈井和陶圈井，反映了不同时期的建筑文化特色。特别有趣的是那八卦砖井，八行竖砖间砌横砖，成八卦之状，可见古人已懂得这种刚性力学结构之原理，其筑井技术水平确实很高。
中国古代都是木架构建筑，或砖木结构建筑，而这里恰似罗马古城的石构建筑，在我国秦汉时期的遗址中是独一无二的，莫非番禺时已传人西方的建筑技术？当然地面还是会有木构建筑的，不过只是西汉灭南越时已放火烧掉罢了。而曲渠湾流，隔景借景，小巧玲拢，把大自然山水缩微于庭院之间，是典型的东方园林特色；完全不同于西方园林的几何方块对称排列、一览无遗的人造园林风格（如法国的凡尔赛宫）。我们相信，这种恰似罗马的石构建筑技术，又结合东方的造园风格，就是南越国宫署御花苑这个全国首个宫苑实例最突出的特色。
王宫的中心是考古工作者在2000年初发掘约500平方米的1号宫殿遗址，在这里我们可以清楚看到2000年前两条南越王宫殿的“散水”，1300年前的唐代铺砖廊道，1000年前的四列南汉宫殿的“磉墩”基槽，以及各种建筑结构的遗址。我们看到坑底有一行卵石铺就的石带。据中国社科院考古研究所所长、古代宫殿考古专家刘庆柱来此考察时介绍，这卵石带通常铺在古代皇宫房檐下的地面上，是用来接雨水的“散水”。汉代建筑结构中以卵石作“散水”是有阶级限制的，如果在宫殿屋檐四周地面全部铺上“散水”，是皇宫的标准，只铺两边是王的标准。
从这个现场看，宫殿北面和东面都铺了卵石“散水”，按照中国建筑对称的规律，尚未出土的西面和南面也应该铺有。也就是说，这座宫殿是南越国依照汉皇宫建造的。从规模看，它可能是南越王办公的地方。刘所长认为，宫殿一定不止一个大殿，有没有类似北京的太和殿、中和殿、保和殿呢？从他30年宫殿考古经验判断，现在出土的殿相当大，南边不会再有大殿，估计更大面积的宫殿应该在西面。
